Varios Liqui Moly
Liqui Moly

Evita que se suelten los tornillos accidentalmente y que se aflojen por las vibraciones. Se endurece con rapidez y fiabilidad. Se puede utilizar en superficies engrasadas.

Adhesivo cianacrilato sin disolventes de un componente. Pega diferentes materiales en cuestión de segundos, se endurece con rapidez y ofrece una gran resistencia térmica y mecánica.

Cola anaeróbica y resistente al aceite, de baja viscosidad, muy resistente y sin disolventes a base de un éster de dimetacrilato. Rango de temperaturas de uso: entre -60 °C y +150 °C.

Cola anaeróbica y resistente al aceite, de baja viscosidad, muy resistente y sin disolventes a base de un éster de dimetacrilato. Rango de temperaturas de uso: entre -60 °C y +150 °C.

Sellador de roscas líquido, permanente y fiable. Resistente al combustible, al aceite y a los líquidos hidráulicos. Sustituye al cáñamo y a las pastas.

Se adhiere también en superficies verticales. Uso en un rango de temperaturas de entre –60°C y +150°C. Para juntas de entre 0,1 y 0,3 mm.

Hace que las cabezas de tornillos y herramientas desgastadas recuperen su adherencia y agarre.

Producto óptimo para la fijación de roscas. Se puede utilizar en superficies engrasadas y en tornillos galvanizados. Buena resistencia a los productos químicos.

Aceite de alto rendimiento para cambios de alta presión a base de aceites básicos sintéticos y aditivos de alta calidad.

Aceite de alto rendimiento para cambios de alta presión a base de aceites básicos sintéticos y aditivos de alta calidad.

Aceite sintético para horquillas y amortiguadores. Reduce la pérdida de viscosidad por cizallamiento y proporciona propiedades de marcha seguras incluso tras un uso prolongado.

Aceite de motor de alto rendimiento basado en aceites minerales seleccionados. Óptima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado.

Especialmente apropiado para vehículos Ford.
Aceite de motor antifricción hidrocraqueado.

Especialmente apropiado para vehículos Ford.
Aceite de motor antifricción hidrocraqueado.

De aplicación en vehículos de gasolina y vehículos diésel sin filtro de partículas diésel.

De aplicación en vehículos de gasolina y vehículos diésel sin filtro de partículas diésel.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado. Con fórmula mejorada para una larga vida del motor.

Aceite de motor antifricción hidrocraqueado. Con fórmula mejorada para una larga vida del motor.

Protege las válvulas del motor y evita el sobrecalentamiento en la zona de la culata. La cuidada combinación de aditivos proporciona una lubricación óptima y una combustión limpia.

Lubricante blando muy adherente para elementos de accionamiento móviles abiertos.

Barniz lubricante de MoS2 con secado rápido, formulado con resina y disperso en disolvente. Forma una película lubricante seca adherente con un bajo coeficiente de fricción.

Suspensión coloidal de lubricante sólido de MoS2 en aceite mineral.

La pasta para cubos de rueda es una pasta antigripante sintética sin metal desarrollada en primer término para evitar el agarrotamiento de las llantas en el cubo de rueda a causa del calor o

Lubricante y antiadherente con minúsculas partículas de cobre para elementos de máquinas sometidos a altas cargas térmicas.

Para limpiar de forma suave y rápida los componentes delicados del sensor de masa de aire en los motores de gasolina y diésel. El limpiador se evapora rápidamente sin dejar residuos.

Aceite sintético para compresores a base de diésteres. Con una temperatura de autoignición extremadamente alta de 410 °C.