Radiador, refrigeración del motor
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 182 CV

Material: Aluminio
Ø entrada [mm]: 34,0
Ø salida [mm]: 34,0
Tipo radiador: Aletas refrigeración soldadas
Longitud de red [mm]: 672
Ancho de red [mm]: 473
Profundidad de red [mm]: 24

Material aletas refrigeradoras: Aluminio
Profundidad de red [mm]: 26
Longitud de red [mm]: 670
Ancho de red [mm]: 449
Ø entrada [mm]: 34,5
Ø salida [mm]: 34,5
Tipo radiador: Aletas refrigeración soldadas
Artículo complementario / información complementaria 2: sin tapa de cierre
Artículo complementario / información complementaria 2: sin depósito de compensación
Artículo complementario/Información complementaria: con juntas
Material depósitos de agua (radiador): Plástico

Calefacción / Refrigeración: radiador adicional
Material: Aluminio
Longitud de red [mm]: 665
Ancho de red [mm]: 138
Profundidad de red [mm]: 56
Tipo radiador: Aletas refrigeración soldadas

Longitud de red [mm]: 672
Ancho de red [mm]: 470
Profundidad de red [mm]: 24
Tipo radiador: Aletas refrigeración unidas mecánicamente

Longitud de red [mm]: 670
Ancho de red [mm]: 448
Profundidad de red [mm]: 24
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Equipamiento de vehículo: para vehículos con climatizador
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin aire acondicionado
Artículo complementario / información complementaria 2: sin depósito de compensación
Artículo complementario / información complementaria 2: sin bastidor
Material depósitos de agua (radiador): Plástico
Material aletas refrigeradoras: Aluminio
Tipo radiador: Aletas refrigeración soldadas