Aditivo especialmente desarrollado para los motores híbridos modernos. Con excelente efecto limpiador adaptado a la tecnología del motor. Elimina los depósitos y protege de la corrosión.
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Aditivo para la protección contra el desgaste por alta presión con la tecnología más moderna. Reduce la fricción y el desgaste.
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Lubrica y protege los asientos de válvula de vehículos que originalmente necesitan combustible con plomo. Reduce el desgaste de la culata y, por lo tanto, mantiene una compresión óptima.
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Aditivo sintético de alta presión y protección antidesgaste, apto para la utilización en motores modernos Otto y diésel.
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Aditivo sintético de protección antidesgaste de alta presión. En el motor se forma una capa muy fina deformable y deslizante eficaz durante 50.000 km como mínimo.
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Combinación de aditivos de alta eficacia para la eliminación efectiva de suciedad en el interior de motores antes del cambio de aceite.
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Contiene una alta concentración de MoS2 para reducir el desgaste en engranajes de cambio y diferenciales manuales, grupos cónicos sin bloqueo diferencial integrado en baño de aceite y sistem
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Los aditivos que contiene conservan perfectamente las juntas de goma y de plástico de la caja de la dirección.
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Protección antidesgaste para el motor a base de disulfuro de molibdeno (MoS2). Descenso del desgaste en un 50% probado científicamente. Prolonga la vida útil del motor.
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Optimiza el rendimiento del motor. Elimina los depósitos en el sistema de combustible, las válvulas, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar.
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Aumenta el rendimiento del motor. Elimina los depósitos en el sistema de combustible y en los canales de admisión y de escape y evita que se vuelvan a formar.
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Líquido de limpieza para eliminar los sedimentos perjudiciales del interior del motor. Disuelve los componentes que forman capas de lodos y lacas.
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Lubrica y protege los asientos de válvula de vehículos que originalmente necesitan combustible con plomo. Reduce el desgaste de la culata y, por lo tanto, mantiene una compresión óptima.
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Aumenta la fluidez y mejora el paso del combustible diésel por el filtro. Protege el diésel en condiciones invernales hasta -31 °C (depende de la calidad del combustible diésel).
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Líquido de limpieza para eliminar los sedimentos perjudiciales del interior del motor.
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Combinación de sustancias activas con propiedades limpiadoras, de dispersión y de protección de materiales.
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Líquido de limpieza altamente eficaz. Elimina depósitos perjudiciales del interior del motor. Disuelve los componentes que forman capas de lodos y lacas.
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Para el primer llenado de turbocompresores nuevos para protegerlos durante la fase de rodaje frente a la marcha en seco y a los daños por falta de aceite.
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Limpia el sistema de combustible y los inyectores con una fórmula altamente concentrada. Facilita el arranque del motor y proporciona una marcha más suave.
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Con Cetan Plus para aumentar la potencia del motor, reducir el castañeo, proporcionar una marcha más suave y permitir arrancar con más facilidad.
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Combinación de aditivos altamente eficaz para aplicar directamente con el JetClean Tronic II.
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Combinación de aditivos altamente eficaz para aplicar directamente con el JetClean Tronic II.
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Elimina los problemas para arrancar y la marcha irregular del motor. Posibilita una pulverización idónea.
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Como se ha demostrado en análisis en bancos de pruebas, optimiza del proceso de combustión y restablece el rendimiento original del motor.
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Optimiza del proceso de combustión y restablece el rendimiento original del motor.
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Protección del motor con MoS2. El disulfuro de molibdeno (MoS2) que contiene forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies.
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Reduce la formación de partículas de hollín y aumenta la vida útil del filtro de partículas diésel (DPF).
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Aditivo de alto rendimiento para estabilizar la viscosidad de aceites de motor. Mantiene estable la viscosidad del aceite de motor y proporciona una presión constante del aceite.
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Diseñado para minimizar el humo de escape azul y mejorar la compresión en motores que consumen y queman aceite del motor en exceso.
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Aumenta el rendimiento del motor. Elimina los depósitos en el carburador, las válvulas, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar. Ahorra combustible.
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