Motor de arranque
VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion 270 CV

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42

año construcción hasta: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 210
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73

año construcción desde: 06/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 251
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 222
Posición/Grado: links

año construcción hasta: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 210
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73

año construcción desde: 06/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 196
Posición/Grado: rechts

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10

Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 10

Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc Plug
Número de dientes: 11

año construcción hasta: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: DENSO
Número de dientes: 13
Peso bruto [g]: 4610

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: DENSO
Número de dientes: 10
Peso bruto [g]: 3360

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
kit de reparación alternativo: 220448
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
kit de reparación alternativo: 220552
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43

año construcción desde: 06/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,1
Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

año construcción hasta: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,9

año construcción hasta: 05/2010
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,07

año construcción desde: 06/2010
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 11
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,73

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 0001121412

Tensión [V]: 12
para OE N°: 02E911024AX
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Restricción de fabricante: Bosch
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1,1
Modelo motor arranque: autoexpelente
Longitud [mm]: 212
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: 50
Pinza: 30
Posición/Grado: links
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 10
Tensión nominal [V]: 12
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42