Motor de arranque
VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 140 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
kit de reparación alternativo: 220450
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
kit de reparación alternativo: 220535
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
kit de reparación alternativo: 220606
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
kit de reparación alternativo: 220698
Posición básica piñón [mm]: 43

Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 2
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02M911023NX

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 02E911023L