Motor de arranque
SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 DDiS (RB413D) 70 CV

año construcción hasta: 03/2006
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1

año construcción hasta: 03/2006
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 23,8
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 200
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 79
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 79
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 79

año construcción hasta: 03/2006
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 9
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 23,8
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M8x1.25
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 199
Posición/Grado: rechts
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 79

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Pinza: Exc M6
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 24

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 2
kit de reparación alternativo: 220211
Posición básica piñón [mm]: 24

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1

año construcción desde: 10/2003
año construcción hasta: 04/2008
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 24
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 1

Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 64
Número de dientes: 8
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M6
ID del modelo de conector: 0274
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 2,7

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 64,0
Ángulo de sujeción [grados]: 79,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 102,0
Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para profundidad de volante [mm]: 27,0
División dientes [mm]: 10,46
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Medida de rosca: M 8
Altura de embalaje [cm]: 13,60
Ancho de embalaje [cm]: 16,60
Long. de embalaje [cm]: 25,0
Peso neto [g]: 2903

Tensión [V]: 12
para OE N°: 6202083
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 2

año construcción hasta: 03/2006
Tensión [V]: 0
Potencia nominal [kW]: 1,1
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 200
Diámetro de brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: 30
Pinza: 50
Posición/Grado: rechts
Calidad: NUEVO
Número de dientes: 9
Tensión nominal [V]: 12
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Ángulo de sujeción [grados]: 79
Rosca 1: M8
Posición básica piñón [mm]: 23,8
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 79
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 79