Motor de arranque
FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 115 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 14

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 4

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
kit de reparación alternativo: 220414
Posición básica piñón [mm]: 14

año construcción hasta: 02/1994
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 14
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 2

Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 3
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: YS4U11000DC