Motor de arranque
VOLVO FM II FM 450 450 CV

Código de motor: D11C450
para OE N°: 22807178
Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 5,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 47,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11,3
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11,3
Taladro Ø 3 [mm]: 11,3
Longitud [mm]: 321
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 117
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 117

Código de motor: D11C450
para OE N°: 22807178
Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 5,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 89
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 47,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11,3
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11,3
Taladro Ø 3 [mm]: 11,3
Longitud [mm]: 321
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 117
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 117

Tensión [V]: 24
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 5,5
para OE N°: 22807178

Tensión [V]: 24
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 5,5
para OE N°: 85022367

Tensión [V]: 24
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 5,5
para OE N°: 22602940

Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 5,5
Posición básica piñón [mm]: 48
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89

Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 5,5
Posición básica piñón [mm]: 48
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 83

Potencia nominal [kW]: 5,5
Tensión [V]: 24
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M10 B+
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 8,9

Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 5,5
Número de dientes: 12
Diámetro de brida [mm]: 92
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 146
Diámetro de orificio 1 [mm]: 14,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para profundidad de volante [mm]: 51
División dientes [mm]: 16,0
Pinza: 31
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Peso neto [g]: 12767
Ancho de embalaje [cm]: 26,60
h embalaje [cm]: 26,60
Long. de embalaje [cm]: 44,2

Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 5,5
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 89
Ángulo de sujeción [grados]: 117
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 127
Diámetro de orificio 1 [mm]: 11,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para profundidad de volante [mm]: 51
División dientes [mm]: 15,63
Pinza: 31
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
h embalaje [cm]: 14,50
Ancho de embalaje [cm]: 21,50
Long. de embalaje [cm]: 38,2
Peso neto [g]: 8814

Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 5,5
Número de dientes: 12
Diámetro de brida [mm]: 83
Ángulo de sujeción [grados]: 116
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 127
Diámetro de orificio 1 [mm]: 11,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para profundidad de volante [mm]: 51
División dientes [mm]: 16,00
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
h embalaje [cm]: 14,50
Ancho de embalaje [cm]: 21,50
Long. de embalaje [cm]: 38,2