Juego de articulación, árbol de transmisión
CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 144 CV

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud [mm]: 160
Diámetro exterior [mm]: 90
Tamaño de rosca exterior: M24 x 1,5
Dentado interno, lado de rueda: 32
Dentado exterior, lado de rueda: 28
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con tuerca
Lado de montaje: lado de rueda
Diámetro de junta tórica [mm]: 55,5

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Longitud [mm]: 160
Diámetro exterior [mm]: 90
Dentado interno, lado de rueda: 29
Dentado exterior, lado de rueda: 28
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con tuerca
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Diámetro de junta tórica [mm]: 55,5
Medida de rosca: M24 x 1,5

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado exterior, lado de diferencial: 26
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 32
Diámetro exterior [mm]: 90
Diámetro de junta tórica [mm]: 43

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado exterior, lado de rueda: 32

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado exterior, lado de rueda: 28
Dentado interno, lado de rueda: 29

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Dentado exterior, lado de rueda: 28
Dentado interno, lado de rueda: 32